Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

EU musí získat téměř 11 miliard eur navíc

EU musí získat téměř 11 miliard eur navíc

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Jelikož Evropská unie dostala koncem roku 2011 více účtů na proplacení strukturální pomoci, musí podle rozpočtového komisaře Janusze Lewandowskiho EU získat téměř 11 miliard eur navíc. Informovala o tom ve středu agentura AFP s odvoláním na středeční vydání listu Financial Times Deutschland.

Podle něj by sice Brusel mohl žádat od členských zemí další prostředky, ale tím by se problém jen oddálil. "Koncem roku nás pravděpodobně čeká díra a na její pokrytí budu muset požádat o dodatečné financování," uvedl pro středeční vydání listu Financial Times Deutschland Lewandowski.

Deficit ukazuje, že dvojí strategie lídrů členských zemí nefunguje. Na jedné straně chtějí snížit příspěvky do rozpočtu Evropské unie a na straně druhé na posledním summitu prohlásili, že budou lépe čerpat strukturální fondy, což vede automaticky k růstu výdajů.

Podle rozpočtu by Evropská komise (EK) měla vyplatit příspěvky a pomoc z fondů ve výši 129 miliard eur, značná část směřuje do zemědělství a na regionální strukturální pomoc.

Podle Lewandowskiho jsou za současnou situaci odpovědné členské státy, protože se letos ve srovnání s loňským rokem rozhodly zvýšit celkové výdaje jen o 1,86 procenta, což je méně než inflace.

"Já jsem už dávno varoval, abychom se připravili na tento problém. Pokud se subvence vyčerpají, výrazněji musí vzrůst platby v letech 2012 a 2013. Každý ví, že na konci každé finanční periody je potřeba mnoho peněz," dodal eurokomisař.

Témata:  EU

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.