Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Záhada letu MH370 rozluštěna? Objevila se děsivá svědectví

Pohřešovaný letoun Boeing 777-200ER 9M-MRO v roce 2011
Pohřešovaný letoun Boeing 777-200ER 9M-MRO v roce 2011
Foto: Wikipedia

V případu ztraceného Boeingu 777 společnosti Malaysia Airlines se objevila dvě nová svědectví. Generál indonéské policie dokonce tvrdí, že ví, co se v osudný den 8. března v jihoasijském vzdušném prostoru stalo. Informuje server news.com.au.

"Mluvil jsem s ředitelem malajsijské policie Tunem Mohammedem Hanifem Omarem. Vlastně vím, co se ve skutečnosti stalo s letem MH370," prohlásil indonéský policejní generál Sutarman na setkání zástupců aerolinek Lion Air a policie. Jeho slova potvrdilo několik účastníků schůzky.

Ačkoliv není jasné, kdy setkání proběhlo, zpráva o generálově prohlášení rozpoutala vlnu spekulací, co úřady ve skutečnosti o zmizení letadla s 239 lidmi na palubě ve skutečnosti vědí a zda tyto informace nezatajují před veřejností.

Generální inspektor malajsijské policie Chálid Abú Bakar je Sutarmanovými slovy údajně šokován. Ve svém oficiálním stanovisku přislíbil, že ho vyslechne a zjistí, jak svou poznámku myslel.

Nejde přitom o první překvapivé prohlášení týkající se letu MH370. Ewan Wilson, bývalý ředitel společnosti Kiwi Airlines nedávno vystoupil s domněnkou, že za zmizením stroje stojí kapitán Ahmad Šáh.

Šáh byl podle Wilsonova názoru "psychicky narušený". Během letu se prý sám zamknul v kokpitu a následně vypnul dodávku kyslíku do kabiny, čímž usmrtil celou posádku a všechny cestující. Následně otočil boeing na cestu do Indického oceánu a spáchal sebevraždu.

Témata:  letectví,  Malaysia Airlines

Aktuálně se děje

22. října 2026 11:54

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy