Předpověď počasí na 25. října. Česko čeká slunečná neděle
Tlaková výše se bude přesouvat přes střední Evropu k východu, informuje ČHMÚ.
Tlaková výše se bude přesouvat přes střední Evropu k východu, informuje ČHMÚ.
Zvlněná studená fronta bude postupovat přes naše území dále k východu. Za ní se k nám začne rozšiřovat tlaková výše od jihozápadu, informuje ČHMÚ.
Před zvlněnou studenou frontou, která bude postupovat přes Německo zvolna k východu, k nám bude od jihozápadu proudit teplý vzduch, informuje ČHMÚ.
Mezi oblastí vysokého tlaku vzduchu nad jihovýchodní Evropou a tlakovou níží nad Britskými ostrovy k nám bude od jihozápadu proudit teplý vzduch, informuje ČHMÚ.
Po zadní straně oblasti vysokého tlaku vzduchu nad východní Evropou k nám začne proudit teplý vzduch od jihu, informuje ČHMÚ.
Tlaková výše se bude přesouvat ze západní přes střední Evropu dále k jihovýchodu, příliv studeného vzduchu začne slábnout, informuje ČHMÚ.
Tlaková níže nad jižním Polskem se bude zvolna vyplňovat. S ní spojená okluzní fronta bude nadále ovlivňovat počasí u nás, informuje ČHMÚ.
Před zvlněnou studenou frontou, která bude postupovat ze západní do střední Evropy bude na naše území proudit teplejší vzduch od jihozápadu, informuje ČHMÚ.
Kolem hluboké tlakové níže nad Severním mořem bude do střední Evropy od západu proudit vlhký vzduch. Později se k nám začne od jihozápadu rozšiřovat výběžek vyššího tlaku vzduchu, informuje ČHMÚ.
Kolem hluboké tlakové níže nad Britskými ostrovy bude na naše území nadále proudit od jihozápadu vlhčí vzduch, informuje ČHMÚ.
Střední Evropa se bude nacházet v nevýrazném tlakovém poli. Východ našeho území nadále ovlivní tlaková níže nad východní Evropou, informuje ČHMÚ.
Tlaková výše se bude přesouvat ze západní do střední Evropy, informuje ČHMÚ.
Za zvlněnou studenou frontou se k nám od západu v chladnějším vzduchu rozšíří výběžek tlakové výše nad východním Atlantikem, informuje ČHMÚ.
Do střední Evropy se od jihozápadu rozšíří výběžek vyššího tlaku vzduchu a po jeho okraji bude postupovat teplá fronta k severovýchodu, informuje ČHMÚ.
Brázda nízkého tlaku vzduchu bude postupovat ze západní přes střední Evropu k východu a bude se vyplňovat. Za ní se k nám bude rozšiřovat výběžek vyššího tlaku vzduchu od jihu, informuje ČHMÚ.
Po zadní straně tlakové výše nad jihovýchodní Evropou k nám bude proudit teplý vzduch od jihozápadu, informuje ČHMÚ.
V čerstvém západním proudění bude postupovat přes střední Evropu frontální systém, informuje ČHMÚ.
Kolem tlakové výše nad jihovýchodní Evropou k nám bude ve vyšších vrstvách atmosféry proudit teplý vzduch od jihozápadu, informuje ČHMÚ.
Tlaková níže bude postupovat z jižní Skandinávie dále k severovýchodu a kolem ní k nám za studenou frontou začne proudit studený vzduch od severozápadu, informuje ČHMÚ.
Po přední straně tlakové níže postupující ze Severního moře k východu, k nám bude proudit teplý vzduch od jihozápadu, informuje ČHMÚ.
Od západu postoupí nad naše území další okluzní fronta, informuje ČHMÚ.
Ze západní Evropy postoupí do Evropy střední slábnoucí okluzní fronta, která se bude v nevýrazném tlakovém poli nad naším územím rozpadat, informuje ČHMÚ.
Nad střední Evropou se bude udržovat v nevýrazném tlakovém poli teplejší vzduch, zejména ve vyšších vrstvách atmosfér, informuje ČHMÚ.
26. října 2026 10:37
22. října 2026 12:25
22. října 2026 12:08
22. října 2026 11:54
21. října 2026 12:38
21. října 2026 12:21
21. října 2026 12:10
19. října 2026 11:18
16. října 2026 18:36
16. října 2026 13:40
15. října 2026 13:20
15. října 2026 11:11
14. října 2026 11:37
14. října 2026 11:25
14. října 2026 10:43
8. října 2026 11:50
Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.
Zdroj: Marie Dvořáková
Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.