neplatiči

Ilustrační fotografie

Platební morálka českých firem: V jakém oboru je nejhorší?

Ekonomika

V České republice existují významné rozdíly v platební morálce firem v závislosti na jejich oboru činnosti. Vůbec nejhorší přístup k placení svých závazků mají stavební firmy, zatímco společnosti, které podnikají v oblasti sociální péče a vzdělávání často platí faktury v předstihu. Výsledky vycházejí z nejrozsáhlejší databáze platebních informací v ČR společnosti Bisnode.

Platební morálka českých firem se zlepšila. Nebezpeční ale stále hrozí

Platební morálka českých firem se zlepšila. Nebezpeční ale stále hrozí

Ekonomika

Pohledávky jsou v České republice propláceny dříve. Zatímco v posledním kvartálu 2013 byly v tuzemsku faktury financované prostřednictvím faktoringu zinkasovány v průměru za 77 dní, na začátku letošního roku to bylo přibližně 67 dní. Česká republika však v tomto ohledu stále patří mezi nejhorší v regionu. Vyplývá to z výzkumu a údajů společnosti Bibby Financial Services.

Neplatiči přijdou o příspěvek na živobytí

Ekonomika

Neplatiči přijdou o příspěvek na živobytí

Včasné nezaplacení pokuty nebo místního poplatku v budoucnu může připravit dlužníky o příspěvek na živobytí. Počítá s tím novela zákona o pomoci v hmotné nouzi, kterou v úterý schválili poslanci a přehlasovali tak Senát.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.