Hypoindex

Ilustrační fotografie

Hypoindex prosinec 2024: Pokles sazeb hypoték na přelomu roku pozvolna zrychluje

Půjčky a spoření

V prosinci 2024 se úrokové sazby hypoték podle sdělení Swiss Life Hypoindexu naší redakci snížily na 5,22 %, což je druhý největší pokles v letošním roce. Měsíční splátka hypotéky ve výši 3,5 milionu korun při 80% LTV a 25leté splatnosti tak činila 20 909 Kč. V letošním roce sazby klesly o 0,8 procentního bodu, zatímco Česká národní banka snížila svou repo sazbu o 2,75 procentního bodu. Bankéři však stále očekávají, že úrokové sazby hypoték zůstanou nad 5 %.

Ilustrační fotografie

Hypoindex říjen 2024: Úroky hypoték se pevně zabetonovaly. Co to znamená?

Půjčky a spoření

Úrokové sazby hypotečních úvěrů zůstaly v říjnu podle Swiss Life Hypoindexu téměř beze změn. Očekávání, že po letních prázdninách dojde k výraznějšímu snížení sazeb v důsledku nových poplatků za předčasné splacení a atraktivních akčních nabídek, se nenaplnila. Banky udržují sazby nad pětiprocentní hranicí, což souvisí s nedostatečným naplněním jejich očekávání ohledně výhodnějších podmínek pro klienty při předčasném splacení hypotéky.

Hypoindex září 2024: Pesimistické předpovědi se naplňují

Hypoindex září 2024: Pesimistické předpovědi se naplňují

Finance

Podle Swiss Life Hypoindexu (SLH) zůstávají úrokové sazby hypoték stále vysoké. Očekávání, že by na konci letošního roku mohly klesnout na přibližně čtyři procenta, se zdá být nereálné. Průměrná sazba hypoték za poslední čtyři měsíce klesla pouze o 0,19 procentního bodu, což naznačuje, že výraznější pokles o 1,38 procentního bodu v následujících měsících je nepravděpodobný. Úrokové sazby kolem pěti procent se tedy na konci roku zdají být nevyhnutelné.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.