Přívaly sněhu v rakouských Alpách přerušily dodávky ropy do jižního Německa. Páteřní Transalpinský ropovod (TAL) z italského přístavu Terstu do německého Karlsruhe je dočasně vyřazen z provozu, uvedla dnes s odvoláním na bavorské ministerstvo hospodářství agentura DPA. TAL částečně zásobuje ropou také Českou republiku.
Pokud se nemůžete dočkat prvního lyžování, vyrazte již 17. listopadu na Monínec, kde bude možné lyžovat díky speciální technologii na umělé zasněžování. Pokud ale chcete přírodní sníh, musíte se vydat do Alp. Dostatek sněhu zaručují zejména ledovce. Vybírat můžeme z několika oblíbených středisek. Pro předsezonní lyžování je nejvhodnější Stubai a Kaprun.
Chystáte se na lyže do Alp či na vánoční trhy do Německa a nechcete zbytečně vyhazovat peníze? Přinášíme několik tipů, které vám na zimních výletech a dovolených ušetří rodinné finance a nenechají vás daleko od domova ve štychu.
Chybí vám sníh a chtěli byste nějaký vidět? Stačí si udělat výlet do Itálie. Do italských Alp přišla zima uprostřed července. Během dnešní noci nasněžilo v Livignu.
Zatímco v Česku lyžařská sezóna teprve začíná, nedočkaví sjezdaři míří už několik týdnů okusit první sníh do zahraničí. Řada z nich přitom žije v domnění, že uzavírat cestovní pojištění pro pobyty v rámci EU nemá význam, protože dnes už u sebe všichni nosíme Evropský průkaz zdravotního pojištění. Ale bohužel – úraz jen kousek za českými hranicemi se stále může značně prodražit.
22. října 2026 12:25
22. října 2026 12:08
22. října 2026 11:54
21. října 2026 12:38
21. října 2026 12:21
21. října 2026 12:10
19. října 2026 11:18
16. října 2026 18:36
16. října 2026 13:40
15. října 2026 13:20
15. října 2026 11:11
14. října 2026 11:37
14. října 2026 11:25
14. října 2026 10:43
8. října 2026 11:50
7. října 2026 13:27
Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.
Zdroj: Marie Dvořáková
Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.
