Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Studená sprcha, americká ekonomika za první čtvrtletí letošního roku vzrostla jen o 1,6 %

Americký dolar USD, ilustrační fotografie
Americký dolar USD, ilustrační fotografie
Foto: INCORP images

KOMENTÁŘ Tomáše Volfa: Nižší tempo ekonomického růstu v překladu znamená, že Fed může začít snižovat sazby dříve, než se dosud čekalo. Možnost nižších sazeb v dřívějším termínu bude znamenat ztráty pro americkou měnu, která po zveřejnění osciluje kolem 23,50 USDCZK, a 1,0705 EURUSD.

Americká inflace v posledních dvou měsících zvýšila tempo růstu, když v březnu šly ceny meziročně nahoru o 3,5 %. Výsledky inflace jsou hlavním důvodem, proč Fed se snižováním sazeb dosud váhá. Trh práce naopak vykazuje slušnou kondici a uvolňuje centrálním bankéřům ruce ke snížení sazeb. Tamní nezaměstnanost se drží u hranice 3,8 % a počet nových i pokračujících dávek v nezaměstnanosti je v dobré kondici.

Koruně by se, vzhledem k výhledu nižších sazeb na dolaru, mohlo v dalších měsících dařit lépe. Sazby na koruně klesají a klesat budou, a to i přesto, že nejspíš ne tak rychle, jak část trhů očekávala. Domácí inflace však klesá a během letoška se bude pohybovat pod 3 %, což otevírá cestu k nižším úrokům ze strany ČNB. Posílení koruny pod 23,00 USDCZK nečekáme.

Témata:  inflace,  Americký dolar USD

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.