Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

ČNB snížila úrokovou sazbu na 4 %. Další uvolnění měnové politiky zůstává nejisté

Česká národní banka (ČNB)
Česká národní banka (ČNB)
Foto: Adam Mráček / INCORP images

Dosud šla bankovní rada se sazbami dolů a dá se čekat, že i nadále se sazba bude snižovat, ale možná dojde ke zpomalení tohoto procesu. Dosud na každém zasedání ČNB sazbu snížila, a to se může změnit.

Inflace sice není nijak vysoká, ale pokles se nejen zastavil, ale v září opět růst cen vyskočil o 2,6 %. Cíl ČNB je na úrovni 2 %, takže jsme přeci jen o něco výše. Hlavními oblastmi, kde by ČNB mohla spatřovat inflační tlaky do budoucna, jsou na růst mezd a velmi pomalu se snižující schodek státního rozpočtu.

Se schodkem jsme stále o řád výš, než bychom teoreticky mohli být. Ekonomika sice roste pomalu, když ve 3Q se zvětšila pouze o 1,6 %, ale je to růst. V takové situaci je mít schodek rozpočtu daleko přes 200 mld. korun ekonomicky neobhajitelné.

ČNB je mezi mlýnskými kameny, když spotřebitelé chtějí nižší úroky a vyšší spotřeba by jistě pomohla ekonomickému růstu, na druhé straně je třeba řešit inflaci vzniklou z robustních schodků rozpočtu. Sazby se tedy obecně asi dál půjdou dolů, ale tempo se zpomalí, uzavírá Tomáš Volf, hlavní analytik společnosti Citfin.

Témata:  Česká národní banka (ČNB),  úrokové sazby

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.