Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ekonomická nálada v EU se zhoršila, spotřebitelé jsou pesimističtější

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Ekonomická nálada v Evropské unii se v červnu zhoršila, zejména kvůli nárůstu pesimismu ve stavebnictví a mezi spotřebiteli. Očekávání domácností ohledně jejich budoucí finanční situace se dostalo na rekordní minimum, vyplývá z dnešní zprávy Evropské komise (EK). Index ekonomické nálady v EU se meziměsíčně snížil o 1,7 bodu na 102,5 bodu, v České republice klesl o dva body na 94,6 bodu, plyne z podrobnějších údajů komise.

Evropské domácnosti i podniky v poslední době čelí růstu inflace, ke kterému velkou měrou přispívá zdražování energií v důsledku války na Ukrajině. Index spotřebitelské důvěry v EU v červnu klesl o 1,9 bodu na minus 24 bodů.

Index nálady ve stavebnictví se snížil o 2,1 bodu na 1,9 bodu. V průmyslu, ve službách a v maloobchodě se nálada v červnu rovněž zhoršila, ale méně výrazně.

Index ekonomické nálady v eurozóně se v červnu snížil o jeden bod na 104 bodů.

Ekonomové americké investiční banky Morgan Stanley dnes předpověděli, že ekonomika eurozóny v letošním čtvrtém čtvrtletí vstoupí do mírné recese. K růstu by se podle nich měla vrátit ve druhém čtvrtletí příštího roku.

Témata:  ekonomika,  EU

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.