Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Brexit si vybírá daň. Prodej aut v Británii loni klesl na šestileté minimum

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Prodej nových osobních automobilů v Británii v loňském roce klesl o dvě procenta na 2,31 milionu vozů. Dostal se tak na nejnižší úroveň od roku 2013. Vyplývá to z předběžných údajů britského Svazu výrobců a prodejců automobilů (SMMT), na které se dnes odvolává agentura Reuters.

Britští spotřebitelé omezili nákupy aut kvůli plánovaným restrikcím na vozy s naftovým motorem a pokračující ekonomické nejistotě spojené s připravovaným odchodem Británie z Evropské unie.

Prodej automobilů v Británii loni klesl už třetím rokem za sebou a SMMT předpokládá, že sestupný trend bude pokračovat i letos.

"Skutečně není žádným překvapením, že trh klesá," uvedl šéf SMMT Mike Hawes. "Proto potřebujeme obnovit důvěru a velmi příznivé ekonomické podmínky," dodal.

SMMT očekává, že v letošním roce prodej nových osobních automobilů v Británii klesne o 1,6 procenta. Británie je po Německu druhým největším automobilovým trhem v Evropě.

Témata:  Velká Británie auta Brexit

Aktuálně se děje

27. července 2026 15:43

Trumpova nová cla českou ekonomiku neochromí. Problémem je jejich trvalost

Nová americká cla, která administrativa prezidenta Donalda Trumpa zdůvodňuje nedostatečným postupem obchodních partnerů proti zboží vyráběnému nucenou prací, představují z hlediska české ekonomiky další nepříznivý zásah do mezinárodního obchodu. Nejde však o šok, jenž by měl české hospodářství bezprostředně zásadněji poškodit. Evropská unie bude patřit do skupiny ekonomik zatížených desetiprocentní sazbou, zatímco země, které podle Washingtonu nemají odpovídající zákaz dovozu výrobků vznikajících nucenou prací, čelí sazbě 12,5 procenta.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Donald Trump

Komentář

Trumpovi spojenci míří na miliardy ze světového fotbalu. Spor FIFA a UEFA se vyostřuje

Plán mezinárodní fotbalové asociace FIFA prodat soukromým investorům až dvacetiprocentní podíl ve společnosti, která bude soustřeďovat komerční práva na mistrovství světa a další soutěže, dává z čistě finančního hlediska smysl. Z pohledu „správy“ světového fotbalu, transparentnosti a oddělení politické a ekonomické moci však skýtá značná rizika.