Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Amazon v červnu zprovozní distribuční centrum v Kojetíně, nabírá pracovníky

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Internetový prodejce Amazon zprovozní v červnu své nové robotické distribuční centrum v Kojetíně na Přerovsku. Po plném uvedení do provozu v něm plánuje Amazon nabídnout práci až 2000 zaměstnancům. Firma už zahájila nábor pracovníků. ČTK to dnes sdělil generální manažer společnosti Amazon pro Českou republiku Michal Šmíd.

"Pro naše nové distribuční centrum jsme již přijali inženýry, IT profesionály, provozní manažery, odborníky na bezpečnost a ochranu zdraví i HR specialisty, nyní spouštíme nábor zaměstnanců na vstupní pozice, kteří budou připravovat, balit a odesílat zákaznické objednávky. Poskytujeme moderní, bezpečné a atraktivní pracoviště pro lidi s různými zkušenostmi a podporujeme je v rozvoji jejich kariéry," uvedl Šmíd.

Nábor zaměstnanců pro kojetínské centrum Amazon zajistí agentura Randstad. Nabídky pracovních pozic jsou zveřejněny také na stránkách společnosti Amazon. Nástupní hrubá mzda pro zaměstnance na vstupních pozicích bude podle Šmída činit 190 korun za hodinu, u vedoucích týmů 225 korun. Firma Amazon podle Šmída zaměstnancům nabízí také balíček benefitů, mezi kterými je například bezplatná doprava do zaměstnání či dotované stravování.

Personální agentura Randstad tento týden otevřela v Přerově pobočku. "Přerov je pro nás strategické místo, protože z něj můžeme pokrýt poptávku v Olomouckém, Zlínském a zčásti i v Jihomoravském kraji," sdělil ČTK tiskový mluvčí Randstad ČR Petr Douda. V regionu Randstad spolupracuje s klienty z výrobního sektoru, automobilového a potravinářského průmyslu, logistiky a distribuce. Agentura nyní v ČR provozuje devět regionálních poboček.

Společnost Amazon pomocí nového distribučního centra v Kojetíně podle Šmída rozšíří nabídku produktů a podpoří rostoucí počet nezávislých malých podniků, které prostřednictvím jejího e-shopu prodávají své zboží. Zaměstnanci centra budou připravovat, balit a odesílat zákazníkům drobné položky, jako jsou knihy, elektronika a spotřební zboží. Provoz v Kojetíně je vybaven moderní technologií včetně robotických jednotek.

Robotické distribuční centrum v průmyslovém parku na okraji Kojetína pro Amazon postavila společnost Panattoni. Logistické centrum si vyžádalo investici více než pět miliard korun, projekt financovala skupina Accolade. Celková rozloha haly přesahuje 187.000 metrů čtverečních, její půdorys zabírá 51.000 metrů čtverečních. Výška budovy přesahuje v místech, kde vedou schodišťové šachty, 27 metrů. Zaměstnancům budou práci v logistickém centru v Kojetíně usnadňovat speciální robotické jednotky.

Americký koncern Amazon je největším internetovým obchodem na světě, spolu s firmami Google, Apple a Microsoft patří k takzvané velké čtyřce technologických firem světa. V České republice Amazon působí od roku 2013, celkem investoval přes 26 miliard korun. První distribuční centrum Amazonu bylo v Česku otevřeno v roce 2015 v obci Dobrovíz. V tuzemsku nyní společnost zaměstnává přes 4000 lidí.

Témata:  Amazon,  práce

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.