Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ceny nafty jsou neúnosné! Dopravní firmy už teď krachují

Ceny nafty jsou neúnosné! Dopravní firmy už teď krachují

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Podle generálního tajemníka Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Martina Špryňara jsou současné vysoké ceny benzinu a nafty pro dopravní firmy katastrofou. Uvedl to v pondělí pro agenturu Mediafax.

"Vzhledem k tomu, že dneska už pohonné hmoty dělají 40 procent v nákladové ceně za dopravu, tak jakékoliv zvýšení se velmi výrazně promítá do ekonomiky dopravních firem. Ze střednědobého hlediska jim nezbývá nic jiného, než to promítnout do cen veškerého zboží," poznamenal Špryňar. Kvůli rostoucím nákladům tak už nyní dopravní firmy krachují. "Není to jen o naftě, ale také o mýtu, jehož sazby se za poslední dva roky zvýšily o 50 procent. Je potřeba dívat se na to z komplexu celého daňového zatížení. A vzhledem k tomu, že dopravní trh je rozsekán na spoustu malých firem, kdy 85 procent firem podniká s jedním až pěti vozidly, tak celkem velká část těchto malých firem končí," prohlásil generální tajemník Česmadu s tím, že rostoucí ceny pohonných hmot ekonomický tlak na dopravní firmy ještě zvyšují. Špryňar zároveň upozornil na podle dopravců příliš vysokou spotřební daň, která se v Česku z pohonných hmot v současnosti odvádí do státní pokladny. "Dlouhodobě nás mrzí, že ministr financí není ochoten diskutovat o naprosto nesmyslně nastavené spotřební dani v České republice, kdy většina dopravců, kteří mohou, tankují v zahraničí, kde je nafta levnější a spotřební daň nižší," přiblížil další problém Špryňar. "Je to problém. Vysoké ceny pohonných hmot nás samozřejmě ovlivňují maximálně, musíme s tím něco dělat. Předpokládáme zdražení v průměru o zhruba 15 procent, ale vždy záleží na jednání s těmi konkrétními klienty," uvedl Mediafaxu jednatel společnosti JP dopravní služby Jiří Pavliska. "Cena nafty roste dlouhodobě, s našimi zákazníky o tom jednáme a nové smlouvy přizpůsobujeme vždy aktuální situaci. Takže budeme zdražovat. Jednání probíhají většinou na jaře či na podzim, smlouvy uzavíráme na rok. Ještě se nám nestalo, abychom uzavřenou smlouvu museli kvůli nárůstu cen zrušit," uvedla pro Mediafax jednatelka společnosti Šmídl Martina Šmídlová. "Cena za pohonné hmoty je z důvodů transparentnosti účtována samostatně, jedná se o tzv. diesel floater, tedy plovoucí sazbu, která je aktualizovaná každé čtvrtletí na základě dat Českého statistického úřadu," nastínil praxi firmy Dachser Czech Republic její obchodní a marketingový ředitel Jan Polter. Ceny pohonných hmot u tuzemských čerpacích stanic se v uplynulém týdnu znovu zvýšily na nové rekordy, benzin Natural 95 zdražil v průměru o 14 haléřů na 35,44 Kč za litr, nafta o 21 haléřů na 36,01 Kč za litr. V porovnání se stejným obdobím loňského roku je nejprodávanější druh benzinu dražší o 2,30 Kč, nafta o 3,64 Kč. Nejlevnější benzin je i nadále k dostání v Jihočeském kraji (34,91 Kč), naopak nejdražší na jižní Moravě (36,03 Kč). V případě nafty patří první místo Olomouckému kraji (35,63 Kč), nejdražší je Praha (36,60 Kč).

Témata:  pohonné hmoty

Související

Aktuálně se děje

5. června 2026 16:48

IČO, Airbnb i Revolut pod lupou. Na co si dát pozor při daňové kontrole v roce 2026

Daňové kontroly u OSVČ a malých firem se v roce 2026 dál přesouvají k automatizované analýze dat a detailnějšímu sledování digitálních transakcí. Finanční správa se zaměřuje na IČO, auta v podnikání, home office, digitální ekonomiku i fintech služby jako Revolut, zejména tam, kde se mísí osobní a firemní finance.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

EUR

Komentář

Euro: co ukazují nové studie o jeho dopadech na obchod a investice

Stěžejním argumentem stoupenců přijetí eura v Česku je ten, že jednotná evropská měna podpoří jak zahraniční obchod, tak přímé zahraniční investice v tuzemsku. Nic z toho ale nemusí být pravda. Renomované studie z poslední doby totiž konstatují prakticky nulový vliv členství v eurozóně jak na přímé zahraniční investice, tak na rozvoj zahraničního obchodu.