Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Pracujících ve věku do 40 let ubývá

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Zaměstnanost se v prvním čtvrtletí zvýšila o 89 tisíc osob. Dosáhla 5,26 miliónu.

Pracujících ve věku do 40 let meziročně ubylo o 37 tisíc. Na druhé straně se zvýšil počet pracujících ve věku od 40 do 54 let a výrazně také starších 60 let.

Nezaměstnaných bylo v prvním kvartálu 129,8 tisíce, meziročně o bezmála 55 tisíc méně. „Míra nezaměstnanosti se meziročně snížila prakticky ve všech regionech, stagnovala jen v kraji Královéhradeckém. Nejvyšší byla míra nezaměstnanosti v Moravskoslezském a Ústeckém kraji. Nejnižší pak na jihu Čech, v Plzeňském kraji a v Praze,“ upřesňuje Dalibor Holý, ředitel odboru statistiky trhu práce ČSÚ. Audiozáznam vyjádření naleznete v příloze.

Témata:  zaměstnanci,  zaměstnavatelé,  lidé

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.