Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Summit EU může rozhodnout o ekonomice v roce 2012!

Japonský ministr financí Džun Azumi v pátek řekl, že probíhající summit Evropské unie zaměřený na řešení dluhové krize eurozóny může pro světové finančnictví představovat bod zlomu. Informuje o tom agentura AFP.

"Chceme, aby přinesli výsledky, jež uvolní trhy a odlehčí světu. Je to velmi důležité jednání, které by mohlo rozhodnout o směru světové ekonomiky v roce 2012," řekl Azumi, kterého cituje webový portál japonského deníku Nikkei. Lídři zemí EU se na summit v Bruselu sjeli ve čtvrtek, aby našli řešení dluhové krize. Po několikahodinovém jednání se dohodli na zpřísnění fiskální disciplíny ohledně rozpočtových pravidel eurozóny. Týká se to mimo jiného i zavedení automatických sankcí za nedodržování rozpočtových pravidel. Summit pokračuje v pátek. Jednat by se mělo ještě o otázce záchranných fondů eurozóny EFSF a ESM a o tom, zda by měl ESM mít bankovní licenci. Otázkou také zůstává, jakou formou se nová pravidla zavedou – zda menšími dodatky ke smlouvě o EU, nebo její zásadní změnou.

Témata:  ekonomika EU

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.