Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Itálie potřebuje okamžitě 11 miliard eur

Itálie potřebuje okamžitě 11 miliard eur

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Itálie musí vyrovnat státní rozpočet v roce 2013 pokud chce znovu získat důvěru trhů a zlepšit střednědobý výhled ekonomického růstu, uvedl v úterý list La Repubblica s odvoláním na dokument, který Itálie předloží na setkáním ministrů financí eurozóny. Informovala o tom agentura Reuters.

Kromě toho musí země okamžitě zavést úsporná opatření na úsporu 11 miliard eur.

Riziko státního bankrotu Itálie "může rychle vzrůst při absenci adekvátních kroků", uvedl list La Repubblica s odvoláním na dokument podepsaný eurokomisařem pro ekonomické a měnového otázky Olli Rehnem.

Adekvátní opatření jsou podle Rehnova dokumentu stále možná vzhledem k tomu, že zvýšené výnosy italských dluhopisů mají z krátkodobého hlediska "omezený dopad na rozpočet".

Témata:  Itálie

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.