Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Studenti volili nanečisto. Zvítězila stejná strana, jako naposledy

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Kdyby se nadcházejících voleb měli účastnit jen studenti, dopadly by zřejmě hodně překvapivě. Ukázaly to "studentské volby" nanečisto, kterých se účastnilo 32 tisíc středoškoláků v Česku. Volili by piráty, ANO a TOP 09, píše dnešní Právo.

Krajské volby "nanečisto“ studentů středních škol vyhrála Česká pirátská strana. Ve všech krajích s výjimkou Pardubického se umístila na jedné ze tří prvních příček. Dále bodovaly ANO a TOP 09.

V některých regionech ale uspěli i jiní hráči. Třeba na Zlínsku vyhráli okamurovci, v Pardubickém a Olomouckém kraji obsadili druhou příčku. Hnutí Ne ilegální imigraci skončilo třetí v Plzeňském kraji a na Vysočině.

V Karlovarském kraji má „zlatou“ hnutí PRO Zdraví a Sport. V jižních Čechách jako druzí skončili „Pro jižní Čechy“, stejně se vedlo i Starostům pro Liberecký kraj.

Do hlasování, které tradičně organizuje sdružení Člověk v tísni, se zapojilo 254 škol a 32 tisíc studentů ze všech regionů včetně Prahy, kde se ale říjnové krajské volby nekonají.

Témata:  studenti,  volby

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.