Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zájem o zimní pneumatiky vrcholí, zdražily až o pětinu

Zájem o zimní pneumatiky vrcholí, zdražily až o pětinu

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Zájem o zimní pneumatiky na internetu prudce vzrostl, zdražily až o 20 procent. Vyplývá to z dat internetového srovnávače Heureka.cz, která portál ve středu zveřejnil.

Vrchol zájmu se přitom očekává v následujících dvou týdnech. Důvodem je mimo jiné plošné zavedení povinnosti používat zimní pneumatiky od 1. listopadu 2011.

„Zvýšený zájem o zimní pneu lze sledovat již od začátku září, vrcholí však v těchto dnech, kdy je ve srovnání s loňským rokem vyšší dokonce o více než 60 procent,“ uvedl Kamil Demuth z internetového srovnávače Heureka.cz.

Zájem o koupi pneumatik na internetu potvrzuje i David Vychytil, ředitel obchodního portálu Aukro.cz: „Už během září se na Aukru prodalo o 63 procent více zimních pneumatik než v loňském roce. Během října počet prodaných pneumatik stoupl dokonce o 108 procent. Je tedy vidět, že řidiči dávají přednost pohodlnému nákupu přes internet a přezutí na zimní pneumatiky nechávají na poslední chvíli.“

Během posledního týdne zimní pneu podle srovnávače zdražily až o 20 procent, a to zejména díky nárůstům vstupních nákladů u výrobců. Další vlnu zdražování avizují někteří výrobci na přelom října a listopadu.

Témata:  auta

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.