Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

V Česku je bezpečněji. Za osm let ubylo zločinů o třetinu

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Většina Čechů nemá policisty příliš v lásce a různé průzkumy veřejného mínění opakovaně ukazují, že podle lidí se bezpečnostní situace v Česku spíše zhoršuje než zlepšuje.

Všechno je to ale úplně jinak. Jak upozorňuje MF DNES, Česko je totiž objektivně stále bezpečnější, bez ohledu na náš pesimismus.

Dokazuje to statistika zločinnosti. Kriminalita totiž v posledních osmi letech výrazně klesla, zločinů ubylo o celou třetinu! Mírný pokles je u násilných trestných činů, výrazný u těch majetkových.

Experti to vysvětlují jednak tím, že zabezpečení aut a domácností je stále vyspělejší. A také tím, že prodej kradených věcí se vyplácí méně než v minulosti.

Na druhou stranu ale šéf kriminální policie Michal Mazánek varuje, že dorůstá čerstvá generace zločinců, kteří často operují na internetu a nejsou proto tolik na očích. A na ně se chtějí policisté více zaměřit.

Témata:  Česko,  Vlajky států

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.