Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Schengen končí a vyloučení Řecka z EU je reálná možnost, varuje Fiala

Petr Fiala /ODS/, předseda strany
Petr Fiala /ODS/, předseda strany
Foto: Adam Mráček / INCORP images

V Praze se na jednání sešli zástupci zemí visegrádské čtyřky, Makedonie a Bulharska. Jedním z bodů jednání byla i migrační krize. Podle nich je potřeba mít připraven alternativní plán B. Ten by spočíval ve vybudování záložních schengenských hranic na jih od Maďarska. Podle předsedy ODS jsou však výsledky jednání zmatečné.

„Oficiální výstupy jednání V4 hovoří o tom, že oslabování evropské jednoty může být nebezpečné a že jediným možným řešením migrační krize je řešení celoevropské založené na řecko-turecké ochraně vnější hranice," shrnuje výsledky jednání šéf občanských demokratů.

„Na druhé straně od představitelů V4 na tiskové konferenci zazněly návrhy na vybudování záložní schengenské hranice na maďarsko-slovinsko-italsko-rakouské hranici," připomíná Fiala.

V praxi to podle něj znamená jedno. „Jednání V4 přes veškerou oficiální rétoriku potvrdilo, že jsme svědky konce schengenského prostoru v současné podobě. Pozastavení a pozdější vyloučení Řecka je stále více reálnou možností. Tuto variantu potvrzuje podpora států V4 pro začlenění Bulharska a Rumunska do Schengenu," myslí si politik.

I přesto Fiala některé dojednané body ocenil. „Oceňuji, že V4 iniciovala ve věci zvládání migračních toků aktivnější spolupráci se státy jihovýchodního Balkánu. Destabilizace těchto zemí v důsledků živelné migrace by významně zhoršila bezpečnost celé Evropy," dodal.

„Návrh V4 na vybudování záložní schengenské hranice na maďarsko-slovinsko-italsko-rakouské hranici je rozumný. Směšně v této souvislosti působí jen povinné 'euromodlitby' z úvodu setkání V4 o nutnosti silné a jednotné Evropy, prohlubování integrace atd. Všichni víme, že realita už je jinde," myslí si jeho stranický kolega a europoslanec Jan Zahradil.

Témata:  Petr Fiala (ODS)

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.