Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Benzín a nafta zlevňuje. Kde natankujete nejlevněji?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Benzín a nafta na začátku září zlevnily. Oproti konci prázdnin klesla cena Naturalu 95 průměrně o 38 haléřů na 32,04 korun.

Nafta se dokonce dostala pod magickou hranici třiceti korun - průměrná cena spadla na 29,86 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS.

Nejlevněji natankují benzín motoristé v Ústeckém kraji, nafta je nejlevnější na Královéhradecku. Nejvýš se ceny drží v Praze, kde je nejdražší benzín i nafta.

Ceny pohonných hmot klesají už celý měsíc. Nikoliv však stejně rychle, jako cena ropy. Ta je v současnosti na rekordním minimu kolem 40 dolarů za barel. Naposledy byly ceny takto nízko v roce 2009. Tehdy stál litr benzínu kolem 25 korun.

Rozdíl v ceně způsobuje vyšší daň a také vyšší marže obchodníků, která se pohybuje kolem 2,40 Kč u benzínu a 3,80 u nafty.

Témata:  pohonné hmoty

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.