Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Opencard: Nečinnost bude Prahu stát další desítky miliónů

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Jan Zýka / INCORP images

Pokud Praha problémy Opencard nezačne rychle řešit, celkový účet se může značně navýšit. Jen provoz systému dnes stojí měsíčně 5 milionů, které dostává Operátor OPENCARD, a.s. Na další 4 miliony měsíčně se mohou vyšplhat úroky z dosud nárokovaných částek společnosti eMoneyServices, informuje EMONEYGROUP.

Vedení města dosud žádné problémy spojené s Opencard nevyřešilo a zřejmě volí strategii nedělat nic. To ovšem znamená nejen prohlubování problémů, ale také nárůst zbytečných nákladů. Jen úroky z dosud nárokovaných částek společností eMoneyServices činí 4 miliony korun měsíčně. Jedná se o úroky z celkové částky, která činí bez úroků a příslušenství 664 miliónů korun. Tu je EMS nucena kvůli přístupu Prahy uplatňovat prostřednictvím soudů. Již dnes představují celkové úroky více než 14 miliónů Kč a zvyšují se každý den, dokud nedojde k vyřešení uplatňovaných nároků.

„To, že se představitelé Prahy tváří, že problémy s Opencard nejsou, neznamená, že opravdu neexistují. Praha za jejich neřešení bude muset zaplatit. Každý měsíc, kdy město neudělá nic, představuje nárůst nároků o 4 miliony korun. Čím později se o našich nárocích rozhodne, tím více bude muset Praha zaplatit,“ uvedl mluvčí EMS Martin Opatrný.

Prakticky to znamená, že pokud by Praha nechala skutečně rozhodovat jen soudy, místo skutečného řešení problémů, tak by za tři roky metropole mohla také platit ne 650 mil. Kč, ale 830 miliónů korun.

Témata:  opencard

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

14. října 2026 11:25

Česko překvapilo Evropu. Inflace je nižší než ve všech zemích eurozóny

Česko mělo letos v září nižší meziroční inflaci než kterákoli z 21 členských zemí eurozóny. Podle dnes zveřejněných údajů Českého statistického úřadu činila tuzemská inflace měřená harmonizovaným indexem spotřebitelských cen 2,2 procenta. V eurozóně přitom podle předběžného odhadu Eurostatu dosáhla 3,8 procenta. Nejnižší inflaci z členských zemí eurozóny zaznamenala Malta, a to 2,4 procenta. Následuje Finsko s 2,6 procenta. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.