Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zavedení tzv. Lítačky neřeší problémy Opencard

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Zavedení jiného systému na odbavování MHD neřeší současné problémy Opencard – dluhy, soudem nařízenou kontrolu, exekuci apod. Ať už Praha zavede cokoliv, bude muset uhradit dluhy a škody dosahující 600 milionů korun. Navíc již teď měsíčně stojí Operátor Prahu více než dříve služby EMS. Informuje EMONEY GROUP ČR a SR.

Vytvoření tzv. Lítačky považujeme za velmi netransparentní a nehospodárný krok. Praha tím také konečně odpovídá na otázku, proč neumožnila kontrolu Opencard. Hlavní město velmi pravděpodobně umožnilo okopírování některých součástí systému a zneužití know-how EMS. To je nejen porušení licenčních smluv, ale také autorského zákona.

„Zavedení Lítačky je nehospodárný a naprosto netransparentní krok. Praha svým jednáním pouze potvrzuje porušování licenční smlouvy a autorského zákona,“ uvedl mluvčí EMS Martin Opatrný,

Praha bude muset uhradit stávající závazky, zajistit souběžné fungování a financování tří systémů odbavování MHD (papírové kupony/Opencard/ Lítačka); to je vysoce neefektivní.

Přitom jeden systém – např. Opencard může lidem nabídnout jak kartu (Opencard či bankovní), tak i mobilní a další aplikace jako je již fungující úhrada parkování či automatizované služby Městské knihovny v Praze.

Zavedení Lítačky namísto dlouho očekávaného rozvoje funkcí a služeb multifunkční karty Prahy její využití hrubě redukuje pouze na MHD, a to navíc s dalšími náklady.  

V neposlední řadě se jedná o zmaření dosavadních investic. Jestli paní primátorka hovoří o tom, že s EMS nebylo možné najít shodu, tak mimo jiné proto, že již od června absolutně žádná jednání neprobíhala.

Témata:  opencard,  MHD

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy