Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zdanění stravenek? Poslanci mají plán

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Poslanci si sice počátkem roku platově přilepšili, nově ale musí odvádět ze svých náhrad zdravotní pojištění. Chystají proto změnu, která by mohla spočívat i v tom, že by se peníze pojišťovnám odváděly například ze stravenek nebo z takzvaných cesťáků. Upozornil na to server Aktuálně.cz.

Zákonodárci jsou podle serveru vědomi, že by se takovým krokem pravděpodobně snížila popularita Sněmovny. Proto raději hovoří o méně extrémní variantě.

"Nějak se to vyřešit musí. Berte to tak, že jedete někam na služební cestu, napíšete si cesťák a oni vám to zdaní a ještě z toho odvedete pojištění," nesouhlasí s touto možností místopředseda rozpočtového výboru Jaroslav Klaška (KDU-ČSL). 

"Je to věc, která tam dřív nebyla, takže určitě je to k diskusi na klubech, je to na debatě," řekl Aktuálně.cz šéf rozpočtového výboru Václav Votava (ČSSD).

Místopředseda TOP 09 Miroslav Kalousek ale s odvodem pojistného z náhrad problém nemá. "Kdysi jsem prosadil, že náhrady byly zdaněny a platilo se z nich sociální i zdravotní. Protože pokud jsou používány pro osobní potřebu, tak je to příjem ze závislé činnosti. Ale jsem s tímto názorem v menšině," řekl serveru.

Ministr financí Andrej Babiš ale do zákona zasahovat nehodlá. "Nebudu," odpověděl na dotaz Aktuálně.cz, jestli bude chtít, aby povinnost ze zákona zmizela.

Témata:  poslanecká sněmovna,  stravenky

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.