Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Protiruské sankce by se mohly zmírnit, tvrdí Zaorálek. Rusku prý o Ukrajinu nejde

Lubomír Zaorálek
Lubomír Zaorálek
Foto: Mikuláš Křepelka, EuroZprávy.cz

Ministra zahraničí Lubomír Zaorálek si dokáže představit, že by se sankce vůči Rusku mohly za určitých podmínek zmírnit. Uvedl to v Událostech, komentářích s tím, že anexe východní Ukrajiny Ruskem není podle něj pravděpodobná.

Zaorálke podotýká, že je nutné rozlišovat dva druhy protiruských sankcí, ty, které vstoupily v platnost anexi Krymu, a ty, které následovaly po rozpoutání konfliktu na východě Ukrajiny.

"Umím si představit, že kdyby se plnily minské dohody, tak by mohly být uvolněné ty sankce, které se týkají východní Ukrajiny, a zůstaly by v platnosti ty, které se týkají Krymu," řekl Zaorálek v České televizi v Událostech, komentářích. 

Domnívá se také, že anexe východní Ukrajiny Ruskem není pravděpodobná, i přesto ale podle něj Rusko může mít zájem na protahovaní konfliktu. "To je taková nejpravděpodobnější verze, kterou dnes sdílí více politiků," tvrdí.

"Měli bychom se snažit docílit na východě Ukrajiny míru, protože to, co se tam odehrává, je tragédie pro všechny. Čas ale hraje proti nám. Není tam jen humanitární krize, ale zhoršuje se i ekonomika Ukrajiny," uvedl ministr.

Témata:  Česko,  Rusko,  Lubomír Zaorálek

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.