Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Babiš se zlobí kvůli zlatým dárkům a trvá na vysvětlení

Babiš se zlobí kvůli zlatým dárkům a trvá na vysvětlení

Foto: Lukáš Henzl, MoneyMAG.cz

Ministr financí Andrej Babiš se zlobí na ředitele Státní tiskárny cenin Richarda Bulíčka a požaduje vysvětlení, proč podnik rozdává jako dárky zlaté slitky s tržní hodnotou téměř deset tisíc korun.

Dárkem v podobě zlatého slitku byl podle serveru ihned.cz obdarován například bývalý ministr financí Miroslav Kalousek, jeho náměstek Ladislav Minčič, ale i majitelé soukromých firem. Jedním z nich je údajně také Jan Janků z papírny Neograph, která je v posledních dnech skloňována ve všech pádech v souvislosti s lobbistou Ivo Rittigem a údajným tunelováním pražského dopravního podniku.

Informaci potvrdilo vedení podniku i někteří obdarovaní a Miroslav Kalousek se nechal slyšet, že pokud je dar natolik pohoršující, klidně jej vrátí. Nezdá se mu ale, že by šlo o něco zarážejícího. Jiný názor na věc má však ministr financí Andrej Babiš.

"Určitě to není v pořádku. Požádám pana ředitele o vysvětlení," cituje server Babiše, který prý už pověřil svého náměstka, aby Bulíčka kontaktoval a získal od něj patřičné informace

Doposud se nevědělo, že Státní tiskárna cenin rozdává dárky v takových hodnotách a sám podnik se snaží tajit, kolik takových dárků rozdal a komu. Podnik oficiálně nevydal ani seznam obdarovaných lidí a zdůvodňuje to tím, že k tomu není povinnen, serveru se přesto podařilo získat jednu takovou evidenci, která obsahuje více než 200 jmen. A někteří z nich dostali zlatý plíšek hned několikrát.

Témata:  Miroslav Kalousek,  Andrej Babiš

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.