Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Auto nebo televize za třetinu ceny? Víme, kam vyrazit

Rádi byste si pořídili nové auto, elektronickou kytaru nebo televizi tzv. domácí kino, ale nemáte moc peněz? Hitem nákupů se v poslední době staly exekuční dražby, kde se věci dají pořídit za velmi nízké ceny, odpovídající třetině odhadní cen.

Pro ilustraci, v žebříčku nejdražších vydražených věcí vede kamion Man v hodnotě 1 850 000 korun. Za ním následuje automobil Volkswagen Touareg (přes milion korun) a kamionový návěs (980 000 korun).

„Kromě nábytku, elektroniky a se čas od času v dražbě objevují opravdové kuriozity," uvedl Tomáš Vrána z Exekutorského úřadu Přerov, který pořádá dražby v Čekyni na Olomoucku. Mezi draženými předměty mohli návštěvníci v minulosti nalézt jelení paroží, kolovrat, cvičnou ruku na psa, kuši či mačety.

Rekordmanem je dražitel téměř 400 předmětů

Za dobu konání exekučních dražeb jsme zaznamenali i několik rekordů," doplňuje statistiky Vrána. „Například nejúspěšnějším dražitelem je pán, který tímto způsobem nakoupil celkem 374 předmětů, to je už docela obdivuhodné číslo."

Dalším rekordmanem je dražitel, který vydražil věci v celkové hodnotě 4,5 milionu korun! „To je částka, kterou bychom čekali spíše u dražeb nemovitostí," podotýká k číslům soudní exekutor.

Poměr dražitelů vyznívá výrazně ve prospěch mužů, těch je průměrně 82 procent. Nejčastěji mají návštěvníci zájem o barevné a LCD televizory (18,1 procenta ), dále o notebooky (14 procent), DVD a Blu-ray přehrávače (9,3 procenta) či obrazy (10,4 procenta).

Exekuční dražby v Čekyni se opakují vždy třetí týden v měsíci, přičemž průměrná návštěvnost se pohybuje kolem 700 lidí snažících se vydražit několik stovek předmětů. Obhlídka a registrace dražitelů začne již v 10.30 a už od 13.00 začne samotná dražba.

Témata:  exekuce,  dražba

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.