Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Další zbytečné plýtvání milionů v ČR

Další zbytečné plýtvání milionů v ČR

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Hnutí DUHA prosazuje skrze svoji iniciativu Velká výzva zákon, který by českému státu ušetřil až 175 milionů korun denně. Což by České republice mohlo ulehčit boj se státním zadlužením, které způsobuje škrtací politiku současné vlády.

Všichni si v současné době připlatíme na benzinových pumpách za naplnění nádrže, ale i „česká ekonomika loni každý den utrácela 269 milionů korun za dovoz ropy,“ uvádí hnutí. To výrazně zvedlo náklady českého průmyslu a značně tak ničí postavení podniků na mezinárodním trhu.Podle výpočtů hnutí bylo možné ušetřit 65% spotřeby. Velká výzva se proto týká šetření za dovoz ropy, na kterém by Česká republika denně ušetřila zmíněnou sumu. Hnutí DUHA prosazuje přijetí zákona na podporu snižování spotřeby drahé ropy a plynu. Podle zprávy hnutí podporu návrhu vyjádřilo přes 22 tisíc občanů i většina parlamentních stran.Hnutí DUHA po britském vzoru navrhuje korigovat vývoz a dovoz, neboť kolikrát je příliš vyváženo a tím se musí zvýšit dovoz (např. loni bylo prodáno do zahraničí 70 tisíc tun jablek, ale 35 tisíc tun jablek dovezeno. Směšné? Ne, realita).Návrh dále prosazuje rozvoj kvalitnější veřejné dopravy, aby nalákala lidi cestující osobními automobily. Přesun nákladů z kamionové dopravy na železnici. A nakonec chtějí podpořit i inovace, jakými jsou elektromobily na elektřinu z obnovitelných zdrojů.

Témata:  ropa

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.