Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ministerstvo vnitra přišlo o stamiliony korun

Ministerstvu vnitra se prodražuje pozdě vypasný tendr na dodávku telekomunikačních služeb, platí stovky milionů korun navíc za volání a internet pro úřady veřejné správy, píší úterní Lidové noviny (LN).

Resort totiž za telefonování a internet platí podle čtyři roky starých cen, ty současné jsou přitom až o 50 procent nižší. Ministerstvo vnitra totiž nestihlo před časem vypsat tendr na dodávky telekomunikačních a datových služeb pro úřady veřejné správy. Aby se však zhruba šest tisíc pracovišť, která pod něj spadají, neocitlo v "komunikační tmě", prodloužilo vnitro smlouvy stávajícím dodavatelům. Právě to se však podle odborníka českému státu dost prodražilo. Ministerstvo situaci podle svých slov již usilovně analyzuje, uvádějí mimo jiné úterní LN.

Témata:  Ministerstvo vnitra

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.