Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Auta starší šesti let čeká STK každý rok

Majitelé aut starších šesti let budou muset v zemích Evropské unie na technickou kontrolu každý rok, nikoli jednou za dva roky jako nyní. Počítá s tím návrh nové směrnice Evropské unie, o které píše portál Europolitics.

Návrh v pátek představil eurokomisař pro dopravu Siim Kallas.Nová směrnice, která se vztahuje také na motocykly a skútry, by měla platit od roku 2016.Návrh počítá s první kontrolou nových vozů po čtyřech letech. Další kontrola se má uskutečnit za dva roky. To odpovídá nynější praxi v Česku.Poté se však dvouletý interval má nově zkrátit na rok.Komisař Kallas návrh podpořil statistickými údaji, podle nichž připraví ročně technické závady aut v unii o život dvě tisícovky lidí.Směrnice také sjednocuje technické kontroly. Určuje, co má být kontrolováno a stanoví jednotné hodnocení.Nová norma obsahuje povinnost zaznamenávat při kontrole počet ujetých kilometrů. Toto opatření má omezit machinace s tachometry při prodeji ojetých vozů. Evropská komise ve zprávě ke směrnici píše, že podle různých odhadů v unii jezdí pět až 12 procent aut s přetočenými tachometry.Komisař Kallas v pátek oznámil, že jeho komisariát chce propojit registry technických kontrol v jednotlivých státech.Komise návrh směrnice zašle k posouzení Evropskému parlamentu.Unijní státy dostanou dva roky na to, aby nová pravidla zavedly do svých zákonů.

Témata:  auta STK

Aktuálně se děje

14. srpna 2026 13:14

Slibují rychlé zbohatnutí, můžete ale přijít o všechno. Jak poznat investiční podvod

Internet je stále plný lákavých nabídek slibujících rychlé a vysoké zhodnocení peněz. Než se ale necháte zlákat vidinou snadného výdělku, vyplatí se všechny informace důkladně prověřit. Jinak se z touhy po životním zbohatnutí může snadno stát spíše životní zkušenost, na kterou by člověk nejradši zapomněl.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Benzin a nafta zdražují, rafinerie mají rekordní marže. Vláda může přijít s novou daní

České vládě se otevírá poměrně lákavá možnost, jak alespoň částečně zalepit stále větší díru ve státním rozpočtu. Může zavést novou daň z mimořádných zisků, tentokrát zaměřenou na rafinerie a další velké hráče na trhu s pohonnými hmotami. Oficiálním důvodem by samozřejmě nebyla neutěšená kondice veřejných financí, nýbrž ochrana motoristů před údajně nepřiměřenými maržemi. Rozpočtově by se ale takový krok vládě hodil náramně.