Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Portugalci přišli o čtyři státní a církevní svátky

Portugalci přišli o čtyři státní a církevní svátky

Foto: Pixmac

Portugalský parlament schválil v rámci úsporných opatření zrušení čtyř z celkových 14 svátků od příštího roku. Informovala o tom zpravodajská stanice BBC.

V období let 2013 až 2017 tak nebude dnem pracovního klidu 5. říjen - Den prohlášení Portugalské republiky z roku 1910, ani 1. prosinec, kdy si Portugalci připomínají osvobození ze španělské nadvlády z roku 1640. V oba tyto dny budou Portugalci na rozdíl od dosavadní praxe pracovat. Po dohodě s Vatikánem se bude pracovat i o církevních svátcích - Všech svatých (1. listopadu) a slavnosti Nejsvětějšího Kristova těla a krve, která má pohyblivé datum. Lisabon předpokládá, že zrušením svátků zvýší konkurenceschopnost a ekonomickou aktivitu Portugalců. Portugalsko se po Řecku a Irsku stalo třetí zemí eurozóny, která obdržela záchranný balíček. Získalo podporu ve výši 78 miliard eur. Výměnou musel Lisabon přijmout tvrdá úsporná opatření a implementovat hluboké strukturální reformy. Portugalsko už snížilo v rámci úsporných opatření platy ve veřejném sektoru a zvýšilo daně v rámci boje s rozpočtovým deficitem a ekonomickou krizí.

Témata:  Portugalsko

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.