Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Korupce rozkládá ČR a důvěru lidí v demokracii!

Korupce rozkládá ČR a důvěru lidí v demokracii!

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Situaci na státním zastupitelství a informace o tom, že řada závažných kauz je zametena pod koberec, považuji za neudržitelnou.

Je evidentní, že zájmy vlivných finančních skupin jsou nadřazeny zájmu občanů! Silné finanční skupiny a lobbisté ovlivňují členy Parlamentu České republiky, a tím i podobu zákonů a zadávání veřejných zakázek.

Neochota vyšetřit citlivé a závažné kauzy podrývá samotnou podstatu demokracie v naší zemi.

Na Slovensku vyšly do ulic desetitisíce lidí po zveřejnění spisu Gorila – o tom, jak skupina Penta podplácela poslance a ministry.

Možná se budeme divit, kolik Goril vyleze na povrch v České republice.

Vláda korupci účinně nepotírá, naopak polovina ministrů již „protikorupční“ vládu musela opustit právě kvůli korupci. Jedinou výjimkou je zřejmě ministr Jiří Pospíšil, proto má podporu veřejnosti.

A to by si měl uvědomit i premiér Petr Nečas.

Témata:  korupce

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.