Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Polovina evropských firem čeká hospodářskou recesi

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Polovina evropských podniků soudí, že do pěti let se dostaví hospodářská recese, naproti tomu 30 procent ji v dohledné budoucnosti nečeká. Vyplývá to z průzkumu, který mezi podniky po celém evropském kontinentě provedla organizace Intrum. Zhruba 18 procent firem si myslí, že jejich země už v recesi je.

Firmy jako důvod uvádějí například vyšší ztráty z pohledávek či pozdější platby mezi podniky.

Podíl ztrát z nedobytných pohledávek na celkových příjmech evropským podnikům loni vzrostl na 2,31 procenta z 1,69 procenta v roce předchozím. Vzhledem k tomu, že nárůst tohoto ukazatele přichází po několika letech poklesu, je podle průzkumu patrné, že jde o zlom.

Existuje přitom velký rozdíl mezi severní a jižní Evropou. V Řecku a v Itálii je recese považována za "hotovou věc", v Rakousku, Německu a Dánsku si to ale myslí jen zhruba třetina dotázaných.

Průměrná doba, za kterou podnik dostal od klienta zaplaceno, se za loňský rok prodloužila ze 34 na 40 dní, uvádí zpráva.

Průzkum byl proveden v průběhu února a března ve 29 evropských zemích a soustředil data od 11.856 společností.

Témata:  firmy,  ekonomika

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.