Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Babiš: Kraje dostanou na opravy silnic slíbené čtyři miliardy

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Kraje letos dostanou na opravu silnic druhé a třetí třídy slíbené čtyři miliardy korun. Dvě miliardy korun obdrží z českého rozpočtu, druhá polovina půjde z evropských peněz. Dnes se na tom na ranní schůzce shodli premiér Andrej Babiš (ANO), ministryně financí Alena Schillerová (za ANO) a ministryně pro místní rozvoj Klára Dostálová (za ANO). Na twitteru to uvedl Babiš.

Předsedkyně Rada Asociace krajů a karlovarská hejtmanka Jana Mračková Vildumetzová (ANO) minulý týden uvedla, že kraje požadují, aby slíbené čtyři miliardy dostaly do konce dubna. "Ministryně financí slíbila, že hned příští týden předloží materiál na vládu. Bezprostředně poté by byl vypsán program Státního fondu dopravní infrastruktury, kde by mohly čerpat všechny kraje," řekla dnes Mračková Vildumetzová České televizi.

"Pokračujeme v tom, co jsme jako první začali v roce 2015, když jsem byl ministrem financí. Od té doby dostaly kraje už 15 miliard navíc. Předchozí vlády jim nedaly nikdy ani korunu," uvedl Babiš. Kraje podle něj dostaly díky elektronické evidenci tržeb a kontrolním hlášením od roku 2014 do 2018 navíc 20 miliard korun. "Měly by proto hledat peníze i u sebe. Provozní náklady jim za rok 2018 vzrostly o 1,2 miliardy korun," napsal premiér na twitteru.

Kraje mají ve své správě 49.000 kilometrů silnic druhých a třetích tříd. Ministerstvo dopravy spravuje dálnice a silnice prvních tříd, těch je asi 7000 kilometrů. Krajům nepatří jen silnice, ale i mosty. Ty jsou mnohdy ve velmi špatném technickém stavu a jejich opravy jsou nákladné. Ze zhruba 15.000 mostů v Česku jich kraje spravují 12.000, uvedla už dříve Mračková Vildumetzová.

Kraje zároveň požadují systémové řešení. Nechtějí se podle asociace každý rok na jaře ocitnout v nejistotě, zda peníze od státu dostanou, kdy je dostanou a kolik jich bude. Argumentují, že bez státního příspěvku nemohou opravovat silnic nižších tříd rychlejším tempem.

Témata:  Andrej Babiš silnice, dálnice

Související

Aktuálně se děje

13. července 2026 17:01

Půjčka pro podnikatele: kdy se vyplatí sáhnout po rychlém řešení?

Podnikání je přesně o tom – o schopnosti reagovat rychle. Jenže rychlost stojí peníze, a peníze ne vždy přijdou ve chvíli, kdy je nejvíc potřeba. Znám to z vlastní zkušenosti: faktura odešla, ale peníze na účtu nejsou. Dodavatel čeká, nájemné se blíží a zákazník ještě nezaplatil. V takové chvíli půjčka pro podnikatele přestává být tabu a stává se čistě praktickým nástrojem.

Zdroj: Komerční článek

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Trumpova nová cla českou ekonomiku neochromí. Problémem je jejich trvalost

Nová americká cla, která administrativa prezidenta Donalda Trumpa zdůvodňuje nedostatečným postupem obchodních partnerů proti zboží vyráběnému nucenou prací, představují z hlediska české ekonomiky další nepříznivý zásah do mezinárodního obchodu. Nejde však o šok, jenž by měl české hospodářství bezprostředně zásadněji poškodit. Evropská unie bude patřit do skupiny ekonomik zatížených desetiprocentní sazbou, zatímco země, které podle Washingtonu nemají odpovídající zákaz dovozu výrobků vznikajících nucenou prací, čelí sazbě 12,5 procenta.