Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Řecko ničí ceny ropy. Ty neuvěřitelně rostou

Řecko ničí ceny ropy. Ty neuvěřitelně rostou

Foto: Grafton

Světové ceny ropy v úvodu nového týdne rostou. Podle agentur AFP a Reuters jim pomáhá směrem vzhůru především schválení úsporných opatření v Řecku.

Cena ropy typu Brent byla v pondělí kolem 11:20 SEČ na úrovni 118,07 dolarů za barel. Oproti předchozímu závěru v New Yorku tak zpevňovala o 0,76 dolaru, tedy o 0,65 procenta.

Cena americké lehké ropy West Texas Intermediate (WTI) ve stejnou dobu oproti předchozímu závěru v New Yorku posilovala o 0,96 dolaru, tedy o 0,97 procenta, a stála 99,63 dolaru za barel.

Ceny ropy v pondělí ovlivňuje především zlepšená nálada investorů poté, kdy řecký parlament v noci schválil nová nepopulární úsporná opatření, která jsou ale nutná k tomu, aby země mohla čerpat druhý záchranný úvěr, bez kterého by už v březnu musela pravděpodobně vyhlásit státní bankrot. Nový úvěr ale ještě budou muset schválit ministři financí eurozóny.

"Nevím, zda je čas na oslavu. Stále ještě není jisté, jestli ministři financí eurozóny budou se záchranným úvěrem souhlasit na plánovaném středečním zasedání," uvedl pro agenturu Reuters hlavní analytik devizového trhu makléřské společnosti Barclays Capital Masafumi Jamamoto.

Témata:  ropa

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.