tropy

Ilustrační fotografie

Sucho a horko ovlivňuje zdraví lidí. Domácí rozpočet připraví o tisíce

Magazín

Počasí negativně ovlivňuje nejen přírodu, ale také lidský organizmus. Podle průzkumu Providentu pocítila důsledky loňského sucha a horka na svém zdraví třetina Čechů. Zvýšenou prašnost, která škodí např. astmatikům, potvrzuje až 73 % dotázaných. Sucho potrápilo také rodinný rozpočet. Čtvrtina lidí hlásí škody v rozmezí 1 000 – 5 000 korun, další desetina dokonce více.

Ilustrační fotografie

Aktuality

Počasí: Tropy se vrací. Jaký bude příští týden?

V první polovině příštího týdne bude kolem tlakové níže nad Britskými ostrovy proudit do střední Evropy teplý vzduch od jihozápadu. Ve středu a ve čtvrtek bude přes střední Evropu zvolna přecházet k východu zvlněná studená fronta. Za ní se k nám postupně rozšíří od jihozápadu nevýrazný výběžek vyššího tlaku vzduchu, informuje ČHMÚ.

Ilustrační fotografie

Ve vedrech trpí i datacentra

Magazín

Aktuální teploty v současnosti dosahují místy až 36 °C, což však kromě radosti pro dovolenkáře přináší i starost pro některé firmy. Mezi ně patří také společnosti provozující datacentra, která musí uchovávat aktivní servery ve striktně nízkých teplotách Ideální teplota je 20-21°C.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.