Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Po deseti měsících průmyslové ceny v ČR opět zrychlily růst

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Komentář Tomáše Volfa: Srpnové ceny v průmyslu meziročně vzrostly o 1,8 %, to přelomové je však skutečnost, že ceny opět nabírají na síle. Dosud tempo růstu sláblo. Meziměsíčně jsme se dokonce vrátili z šest měsíců trvající deflace, tedy zlevňování, opět k mírnému zdražování o 0,2 %.

Průmyslové ceny obvykle nejsou zprávou číslo jedna, ale to platí jen do okamžiku, než si uvědomíme, že logicky předcházejí spotřebitelským cenám. Takže co se stane v průmyslu, se časem objeví i u cen spotřebitelů a pokud ceny v průmyslu znovu nabírají na síle je možné, že ceny na pultech obchodů nepůjdou dolů tak rychle jak se čeká.

Akcelerátorem v průmyslu byla zejména oblast cen elektřiny, která zdražila o 11,7 % a ceny černého a hnědého uhlí šly nahoru o 73,1 %.

U zemědělských výrobců se ceny snížily meziročně o 16,4 %, stavební práce podražily o 3,7 % a ceny tržních služeb pro podniky se zvedly o 5,3 %.

Témata:  komentář průmysl

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.