Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Paliva v Česku od minulého týdne mírně zdražila

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Pohonné hmoty v Česku od minulého týdne mírně zdražily. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 27,79 koruny, před týdnem byl o dva haléře levnější. O jeden haléř zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 27,09 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.

Nejlevnější benzin natankují řidiči v Ústeckém kraji, kde je litr v průměru za 27,35 koruny. Nafta je nejlevnější v Královéhradeckém kraji, litr tam prodávají průměrně za 26,60 koruny.

Naopak nejdražší paliva nabízejí čerpací stanice v Praze, kde litr benzinu stojí průměrně 28,60 koruny. Nafta se tam tankuje za 28,26 koruny za litr. V žádném jiném kraji se průměrná cena dieselu nad 28 korun nedostala.

Podle údajů společnosti CCS je benzin v současnosti o 4,35 koruny na litru levnější než před rokem. Za naftu tehdy motoristé platili o 4,62 koruny více.

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 2. prosinci 2020 (v Kč/l):

Kraj Natural 95 Nafta ČR 27,79 27,09 Praha 28,60 28,26 Středočeský 28,24 27,67 Jihočeský 27,57 26,82 Plzeňský 27,50 26,87 Karlovarský 27,70 26,74 Ústecký 27,35 26,63 Liberecký 27,74 26,98 Královéhradecký 27,36 26,60 Pardubický 27,77 27,06 Vysočina 28,26 27,58 Jihomoravský 27,92 27,26 Olomoucký 28,06 27,35 Zlínský 27,37 26,65 Moravskoslezský 27,56 26,82

Zdroj: CCS

Témata:  pohonné hmoty,  Česko

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.