Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Renault nabídne nejlevnější automobil na světě

Francouzská automobilka Renault se pustila do vývoje miniauta, které by mělo být nejlevnější na trhu a přitom zachovávat evropské standardy. Míří s ním především na rozvíjející se trhy, časem se ale nejspíš objeví i v Evropě, uvedl deník La Tribune.

Automobilka předpokládá, že cena nového minivozu se bude pohybovat okolo 2500 eur, tedy 64 000 korun.

Zatím drží titul nejlevnějšího sériového auta Nano od indické automobilky Tata Motors. Nano se začalo prodávat v roce 2009 za cenu v přepočtu 40 000 korun. Jeho charakteristiky ovšem vůbec nesnesou evropská měřítka.

Renault bude na vývoji minivozu spolupracovat se svým partnerem Nissanem. Obě automobilky přitom mají s vývojem vozů nejmenší třídy velké zkušenosti. Nissan má na trhu už několikátou generaci modelu Micra. Renault zase objevil možnost stavět miniauta na základě variabilní jednoprostorové karosérie. Jeho Twingo zanedlouho oslaví dvacet let v prodeji a těší se téměř kultovnímu statusu.

Témata:  auta Renault

Související

Aktuálně se děje

10. června 2026 16:15

Radost bez bariér. Děti z Klokánku mohou znovu zdarma využívat pražské bazény

Hlavní město pokračuje v dlouhodobé podpoře dětí z Fondu ohrožených dětí (FOD) Klokánek. Díky spolupráci s městskou společností Trade Centre Praha, a.s. (TCP), která mimo jiné spravuje a provozuje Aquacentrum Šutka, Hloubětínský bazén a bazén na Strahově, byly dětem prodlouženy čipy umožňující bezplatný vstup do těchto areálů.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Práce v kanceláři

Firmy je přehlížejí, přitom jsou nejvěrnější. Řeč je o zaměstnancích 55+

Česká pracovní síla stárne a boj o zkušené talenty se zostřuje. Přesto většina firem stále nemá strategii, jak pracovníky ve věku nad 55 let získávat, rozvíjet a udržet, což ukazuje průzkum Randstad HR Trends 2026. Jde přitom o generaci, která vykazuje nejvyšší loajalitu a nejnižší fluktuaci. Data z dalšího průzkumu Workmonitor 2026 zase boří rozšířený stereotyp: tito pracovníci jsou často otevření i novým technologiím včetně umělé inteligence.