Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Renault nabídne nejlevnější automobil na světě

Francouzská automobilka Renault se pustila do vývoje miniauta, které by mělo být nejlevnější na trhu a přitom zachovávat evropské standardy. Míří s ním především na rozvíjející se trhy, časem se ale nejspíš objeví i v Evropě, uvedl deník La Tribune.

Automobilka předpokládá, že cena nového minivozu se bude pohybovat okolo 2500 eur, tedy 64 000 korun.

Zatím drží titul nejlevnějšího sériového auta Nano od indické automobilky Tata Motors. Nano se začalo prodávat v roce 2009 za cenu v přepočtu 40 000 korun. Jeho charakteristiky ovšem vůbec nesnesou evropská měřítka.

Renault bude na vývoji minivozu spolupracovat se svým partnerem Nissanem. Obě automobilky přitom mají s vývojem vozů nejmenší třídy velké zkušenosti. Nissan má na trhu už několikátou generaci modelu Micra. Renault zase objevil možnost stavět miniauta na základě variabilní jednoprostorové karosérie. Jeho Twingo zanedlouho oslaví dvacet let v prodeji a těší se téměř kultovnímu statusu.

Témata:  auta Renault

Související

Aktuálně se děje

10. června 2026 16:05

Osm investičních možností pro rok 2026: co dává smysl a co už méně

Inflace už není takovým strašákem jako před několika lety a úrokové sazby se po období výrazného růstu stabilizovaly. Investoři tak znovu řeší otázku, jak se svými penězi naložit. Jenže zatímco dříve se často hledala jedna „nejlepší“ investice, dnes se ukazuje, že důležitější je správně rozložit riziko a přemýšlet o tom, k čemu mají peníze sloužit. Jinou strategii zvolí člověk, který chce ochránit úspory na pět let, a jinou investor budující majetek na důchod nebo pro další generace. Které možnosti dnes dávají smysl?

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Švýcaři odmítli populační strop, země si ponechává otevřený pracovní trh

Odmítnutí švýcarské iniciativy na zastropování počtu obyvatel na deseti milionech je pro českou ekonomiku mírně pozitivní zprávou. Neznamená nový růstový impuls, ale odvrací riziko zhoršení vztahů mezi Švýcarskem a Evropskou unií. To je důležité i pro české exportéry, firmy napojené na evropské dodavatelské řetězce a část kvalifikovaných pracovníků, kteří ve Švýcarsku pracují nebo o práci v zemi uvažují.