Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Řecko zrušilo plánované referendum o záchranném plánu

Řecko zrušilo plánované referendum o záchranném plánu

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Řecko zrušilo plánované referendum o záchranném plánu eurozóny, informoval o tom oficiálně zástupce eurozóny řecký ministr financí Evangelos Venizelos. Uvedla to v pátek agentura Reuters.

Plán na uspořádání všelidového hlasování o přijetí záchranného plánu pro Řecko vyděsil investory a rozčílil evropské partnery Řecka, stejně jako mnohé opoziční i vládní představitele v samotném Řecku. Kvůli možnosti, že Řekové odmítnou již dohodnutou pomoc, zcela změnili slovník třeba německá kancléřka Angela Merkelová a francouzský prezident Nicolas Sarkozy a začali bez obalu hovořit o možnosti, že Řecko bude muset eurozónu opustit.

Kvůli plánům na referendum také Mezinárodní měnový fond i Evropská unie odložily šestou tranši finančních prostředků, které měla země dostat co nejdříve, aby se vyhnula hrozícímu bankrotu. Pokud finanční prostředky ve výši osmi miliard eur nedostane včas, dojdou jí v polovině prosince všechny peníze a vláda bude muset s největší pravděpodobností vyhlásit státní bankrot.

Témata:  Řecko

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.