Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nový zákon může houbařům pobyt v lese pořádně prodražit

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Jan Zýka / INCORP images

Pokud jste vášniví houbaři, nebo třeba jen milovníci lesa, tak byste měli vědět, že když auto zaparkujete v lese, tak Vám nově místo pětitisícové pokuty hrozí až stotisícová.

Byl totiž novelizován zákon, který zakazuje v lese třeba i kouřit, rozdělávat oheň, nebo jezdit na kolech, lyžích a koních mimo lesní cesty.

Jakékoliv sjetí motorovým vozidlem z hlavní silnice na lesní cestu nebo parkování v souvislém lesním porostu, to vše už teď patří mezi správní delikty. A pozor - vůbec nezáleží na tom, jestli na začátku lesní cesty je nebo není zákazová značka. A pokuta? Až 100 tisíc!

Pokud zastavíte na samé hranici lesa a nebudete bránit plynulému provozu na silnici ani přístupu na lesní cestu, předpisy neporušíte, Pokud ale zastavíte jen o několik metrů dál, hrozí vám zmíněná závratná pokuta.

A pokuta houbařům hrozí nejen od policie, ale také od lesní stráže. Zákon zároveň zakazuje v lese kouřit, rozdělávat oheň, sbírat semena rostlin nebo vstupovat do oplocených lesních školek.

A i když toto všechno dodržíte, stejně může přijít další pokuta, Tentokrát třicetitísícová. A to pokud jste v lese zároveň s myslivci v době honu. U vstupu do lesa by vždy mělo viset upozornění. Houbaři o tom ale nechtějí ani slyšet.

Argumentují tím, že do lesa nechodí pokaždé jen oficiálním přístupem. Ale to je před pokutou nezachrání. 

Témata:  houby,  Lesy

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.