Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Drsná dohra Jílkové: Budou za šikanu podnikatelky padat hlavy?

Andrej Babiš v pořadu Máte slovo s Michaelou Jílkovou
Andrej Babiš v pořadu Máte slovo s Michaelou Jílkovou
Foto: Mikuláš Křepelka, EuroZprávy.cz

U Jílkové se ve čtvrtek pohádala s Andrejem Babišem, v pátek na ni přišla kontrola - tak by se dal shrnout příběh živnostnice, která v televizi kritizovala elektronickou evidenci tržeb. Kontrola nebyla z ministerstva financí, ale z domažlické pobočky správy sociálního zabezpečení. Jejímu řediteli teď za to hrozí podle serveru Aktuálně.cz postih.

Celá kauza podnikatelky Petry Fenclové vyvolala velký zájem médií i lidí na sociálních sítích. Okamžitě se proto začalo pátrat po tom, kdo kontrolu poslal a proč. Kontrola přišla z domažlické správy sociálního zabezpečení.

Jejímu řediteli teď hrozí postih, protože celý případ skončil až na stole ústředního ředitele České správy sociálního zabezpečení Viléma Kahouna. Podle mluvčí ČSSZ Jany Buraňové byl postup pobočky mimořádně nešťastný, z věcné stránky však podle něj nešlo o porušení právních předpisů. „Celý případ bude zhodnocen v rámci služebních kompetencí ústředního ředitele ČSSZ," dodala mluvčí.

Ministryně práce a žoviálních věcí by však ředitele domažlické pobočky netrestala. „Je to určitě hloupé a nepovedené a pan kolega za to dostal vynadáno a ještě to bude předmětem debaty. Ale nedomnívám se, že by měl být postižen," uvedla Michaela Marksová-Tominová.

Kauza pobouřila také opoziční politiky. Miroslava Němcová (ODS) vyzvala Marksovou, aby za „šikanu" živnostnice vyvodila personální zodpovědnost. „Taková praxe nesmí být za žádných okolností tolerována," domnívá se Němcová.

Témata:  Andrej Babiš,  Michaela Jílková,  Máte slovo

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.