Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Mezinárodní den žen se blíží. Slavíte i vy?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixmac

Mezinárodní den žen připadá každoročně na 8. března. Pro někoho je to příležitost, jak obdarovat květinou nebo drobným dárkem svou milou, pro jiného je to vzpomínka na dobu, kterou si už nechce připomínat. Jak jste na tom vy?

Ač je svátek oficiálně stanovený Organizací spojených národů, neslaví ho v dnešní době zdaleka všichni. Přesto se během naší ankety v ulicích pražského Smíchova našlo hodně lidí, kteří si tento den připomínají. A to i z řad těch nejmladších. "Ženy je třeba uctít, takže si myslím, že je dobré ten svátek oslavit," prozradil nám jeden z nich.

Původně měl tento den připomínat stávku newyorských švadlen - tedy boj za rovnoprávnost. Málokdo si ale u nás na tento důvod vzpomene. Mnohým se naopak s tímto svátkem okamžitě spojí červené karafiáty, chlebíčky a opilí pánové, kteří si oslavu MDŽ chtěli užít po svém. "S kolegy v práci jsem popíjel, to jo, ale jinak jsem to nikdy neslavil," svěřil se jeden z oslovených.

Témata:  květiny,  MDŽ

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.