Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Schwarzenberg: Lidé nechápou, že se musí šetřit

Karel Schwarzenberg
Karel Schwarzenberg
Foto: TOP 09

Předseda TOP 09 Karel Schwarzenberg byl hostem pořadu Události, Komentáře. Kromě shrnutí voleb se vyjádřil i ke své vlastní pozici ve straně a její budoucnosti. Za důležitý krok pro TOP 09 považuje přiznání vlastních chyb.

Podle Schwarzenberga je za porážkou TOP 09 mnoho důvodů. "Rozpory ve straně v poslední době, to ji samozřejmě poškozuje. Dle mého názoru jsme příliš málo naslouchali potřebám voličů po celé České republice a podlehli jsme trošku té pražské atmosféře," vysvětlil.

"Poté dva nové fenomény - fenomén Babiš, miliardář, který si vybudoval vlastní hnutí, a pak spoustu hnutí, stran, straniček a tak dále, které se nově objevily na politickém jevišti," dodal. Když prý menší strany a hnutí dostanou každá několik procent hlasů, dohromady to straně jako TOP 09 ubere velké množství voličů.

"Jak řekl pan prezident, je to boj nových hnutí proti zavedeným stranám, což ostatně opakoval pan Babiš během volební večeře, což je pozoruhodný soulad," řekl Schwarzenberg.

Co se děje v Praze, to je ve všech médiích

Celorepublikový neúspěch v komunálních volbách byl prý způsoben i tím, že se strana málo zabývala lokálními problémy. "To si přiznáme, řeknu to upřímně, dělali jsme chyby. Vždycky, když je porážka, hledám nejdříve chyby sám u sebe," řekl. S vlastní rezignací ale zatím nepočítá.

Rozkol pražské TOP 09 podle Schwarzenberga ovlivnil stav věcí v celé republice. "To, co se děje v Praze, to je ve všech médiích. To, co se děje v jiných městech, mnohem méně," vysvětlil. Schwarzenberg prý již při řešení dřívějšího konfliktu varoval, že kdo poruší vnitrostranické příměří, musí počítat s velmi tvrdým zásahem.

"Nemůžete vést stranu, kde se lidi na veřejnosti perou. Kdyby to dělali na příslušném stranickém grémiu, nic bych proti tomu neměl - v každé straně jsou rozpory. Nebo kdyby se v noci někde zfackovali, je to taky jejich záležitost. Ale dělat to v médiích, to škodí straně," řekl.

Soulad mezi prezidentem a Babišem

Hudečkovu kritiku a obvinění ze spolčování s kmotry Schwarzenberg nebere vážně. "Ať ráčí jmenovat, s jakým kmotrem, to neřekl. On to řekl všeobecně. Kdyby řekl, že TOP 09 Praha se spolčuje s panem XY, který je známý kmotr, prosím. Ale to neřekl," ohradil se.

"Je velmi těžké vysvětlit lidem, že se má šetřit, že různé příjmy a důchody nejde víc zvýšit, že poplatek v nemocnicích je užitečný a nutný, že lékaři jsou zoufalí, že se to zrušilo, a tak dále," obhajoval Schwarzenberg finanční rozhodnutí, která jeho strana dělala ve svém vládním období.

Jako hlavní zprávu voleb vidí Schwarzenberg vítězství Andreje Babiše, vzestup lidovců a občanských demokratů, i porážku vlastní strany. "Je naznačen soulad mezi panem prezidentem a Babišem, je to boj malých hnutí proti zavedeným stranám, a já mám tušení, kde jsou prezidentovy sympatie," řekl.

Do budoucna Schwarzenberg plánuje analýzu chyb, které udělal on sám i ostatní členové strany, a jejich nápravu. "To samozřejmě jde - věnovat se věcem, které jsme zanedbali, a každý si musí rozmyslet, jestli začínat vnitrostranický spor, protože ví, jaké budou následky," vysvětlil.

Plánuje také lepší spolupráci se Starosty a nezávislými, se kterými má TOP 09 smlouvu do roku 2017. Ze strany TOP 09 prý vůle ke spolupráci je, a budoucnost tedy záleží na STAN.

Témata:  Karel Schwarzenberg

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.