Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

John varuje: Pokud přijmeme euro, nastane peklo. Ani 40 tisíc policistů stačit nebude

John varuje: Pokud přijmeme euro, nastane peklo. Ani 40 tisíc policistů stačit nebude

Foto: TV Barrandov

Bývalý ministr vnitra za Věci veřejné Radek John se obává budoucnosti země, pokud Česká republika přijme jednotnou evropskou měnu.

„Jsem rád, že mi teď všichni dávají za pravdu, že 40 tisíc policistů je tak akorát. I když se tenkrát všichni křižovali," uvedl John v Otázkách Václava Moravce. Obává se ale, že sani tohle číslo nemusí stačit.

„Pokud tato eurohujerská vláda přijme euro, tak po vlně zdražení přijde takové peklo, že ani 40 tisíc policistů stačit nebude," řekl bývalý ministr s tím, že vypuknou bouřlivé sociální nepokoje. „Lidi už teď mají málo peněz, a bude to ještě horší," varuje bývalý novinář.

„Přijetí eura by tak byl velký problém i pro ministerstvo vnitra. Policie sice nemá sloužit k tlumení sociálních konfliktů, ale kdo je pak bude tedy tlumit, to vážně netuším," popisuje černou budoucnost Radek John.

Témata:  EUR Radek John

Aktuálně se děje

8. září 2026 10:13

Minimální mzda v Česku poroste o 2 500 korun. Od ledna bude 24 900 Kč

Vláda schválila zvýšení minimální mzdy od 1. ledna 2027 na 24 900 korun měsíčně. Odpovídající hodinová sazba při stanovené týdenní pracovní době 40 hodin tak bude činit 148,30 Kč. Zvýšení vychází z valorizačního mechanismu zakotveného v zákoníku práce, který zajišťuje předvídatelný a transparentní vývoj minimální mzdy.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Drahá paliva řeší Německo i Polsko. Česko od října obnoví cenovou regulaci

Česko se od října vrací k regulaci cen pohonných hmot. Vláda obnovuje mechanismus, který letos fungoval od dubna do 19. července, a současně snižuje spotřební daň z motorové nafty na minimum, které umožňuje evropská legislativa. Opatření bude zatím platit od 1. do 31. října. Jde o reakci na další eskalaci konfliktu na Blízkém východě, omezení dodávek ropy evropským rafineriím a opětovný tlak na ceny paliv.