Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Změna času: Čím nám škodí?

Změna času: Čím nám škodí?

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Ačkoli jsme si v neděli mohli pospat o hodinu déle díky přechodu času z letního na zimní, posun času s námi může pěkně zamávat. Jak může být tato změna nebezpečná a co nám hrozí?

Noci se změnou času prodloužily a dříve se začíná stmívat. O hodinu déle spíme, o tu samou dobu však i déle pracujeme. Lékaři však varují, že z tohoto důvodu nám hrozí deprese a únava, píše web tvnoviny.sk.

Je dokonce vědecky prokázané, že změnou času z letního na zimní narůstá počet sebevražd. Procenta pak hovoří o tom, že se týkají více mužů než žen.

Jak web uvádí, lidem chybí slunce. Měli bychom se naučit víc relaxovat a během pracovní doby najít alespoň 30 minut na rozptýlení nebo odpočinek, tvrdí psychologové.

A stačí málo! Poslech hudby, dobré jídlo nebo procházka parkem. Důležité je také zařadit do svého jídelníčku více vitamínu C a hořčíku.

Témata:  Změna času

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.