Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Globální pád akcií: burzy po celém světě zachvátil strach

Pražská burza pokračuje v úvodu páteční seance v propadech z posledních dní, index PX aktuálně (9:50) ztrácí 3,1 procenta a pohybuje nejníže od 31. července 2009. Dolů ho stahuje především Erste Bank (-3,90 %), nejhůře je na tom AAA Auto (-23,63 %), kde bylo na 15 minut pozastaveno obchodování.

„Na otázku, kdo je hlavním viníkem současných propadů na burzách, bohužel nelze odpovědět jednoznačně a stručně. Zatímco v případě zemětřesení jsme mohli sledovat v novinách či televizi příčinu obav na světových trzích a hodnotit rychlost rekonstrukce katastrofy, dnes před sebou tlačíme závazky velkých evropských ekonomik a ztrácíme dříve nezlomitelnou důvěru v platební morálku USA,“ uvedl Jan Roh, analytik společnosti Cyrrus. „ECB se snaží, co může, nabízí nákupy dluhopisů na trhu a šestiměsíční neomezené tendry, v nichž budou poskytovat likviditu bankám. Tlak roste nejen na Tricheta, ale i na šéfa Fedu Bernankeho. Nervozita na trzích převládá i dnes, jde navíc o obchodování páteční,“ upozornil analytik. Širší americký index S&P 500 ve čtvrtek propadl o 4,78 procenta, japonský Nikkei si v pátek vedl podobně (-3,72 %). Také evropské indexy se zatím pohybují v červených číslech. Dow Jones Eurostoxx 50 ztrácí 1,42 procenta, německý DAX oslabuje o 2,31 procenta, maďarský BUX o 2,42 procenta, polský WIG 20 o 0,80 procenta, rakouský ATX o 3,81 procenta. „V odpoledních hodinách se investoři zaměří na klíčová data tohoto týdne z amerického trhu práce, která rozhodnou, jestli budou pokračovat výprodeje, či dojde ke krátkodobé korekci,“ připomněl Josef Dudek, makléř Fio banky.

Index PX zatím propadl o 3,1 procenta na 1086 bodů, což je nejnižší úroveň od 31. července 2009. Od začátku roku je slabší o 11,3 procenta. Dolů ho stahuje především Erste Bank (-3,90 %, 677 Kč), ovšem nedaří se ani ostatním silným titulům. Komerční banka umazává 2,56 procenta (3508 Kč). Oba finanční tituly jsou nejníže za posledních 13 měsíců. Výrazně ztrácí také ČEZ (-1,93 %, 838,50 Kč), relativně nejlépe si vede Telefónica C.R. (-0,99 %, 428,50 Kč). Ze slabších emisí je na tom jednoznačně nejhůře AAA Auto (-23,63 %, 17,55 Kč), na kterém bylo z důvodu více než 20procentního poklesu na 15 minut pozastaveno obchodování. Výrazně ztrácejí také mediální CETV (-11,06 %, 253,30 Kč), realitní Orco (-8,85 %, 163 Kč), Unipetrol (-5,25 %, 162,50 Kč), technologický KIT digital (-5,46 %, 163,55 Kč), pojišťovna VIG (-3,90 %, 827,50 Kč) a sázková Fortuna (-3,50 %, 101,33 Kč). CETV je na nejnižší úrovni od 31. března 2009. Akcie Unipetrolu kromě celkového negativního sentimentu stahují dolů ne příliš příznivé výsledky za 2. čtvrtletí.

Aktivita investorů je zatím velmi vysoká, zobchodovaný objem dosáhl 1,039 miliardy korun. Nejvíce patří ČEZu (485 mil. Kč), následují NWR (157 mil. Kč), Erste Bank (112 mil. Kč), Telefónica C.R. (84 mil. Kč), Komerční banka (76 mil. Kč), Unipetrol (55 mil. Kč) a CETV (48 mil. Kč).

Témata:  burza

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.