Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kritizované "socKarty" musí být povinné! otočila nová ministryně Müllerová

Kritizované

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Ludmila Müllerová (TOP 09), nová ministryně práce a sociálních věcí, nevidí jinou možnost, než aby sKarty byly povinné. Dobrovolnictví by znamenalo ohrožení celého systému, nemáme jinou možnost než se řídit smluvními ujednáními, řekla v pondělí na Radiožurnálu.

"sKarty musí být povinné, jejich dobrovolnost by ohrozila celý systém výplaty sociálních dávek," uvedla v pondělí ve 20 minutách Radiožurnálu nová ministryně.

Přitom premiér Petr Nečas (ODS) minulý pátek na tiskové konferenci po jmenování Müllerové uvedl, že by si rozhodně přál, aby byly sKarty dobrovolné, a že tím tlumočí vůli celé ODS.

"Pokud se rozhodneme, že budeme chtít mít systém dobrovolný, bude to znamenat, že celý systém sociálních karet může být ohrožen. Dneska na základě smluvních ujednání zákonů, kde je psáno, že výplaty budou prováděny prostřednictvím sociálních karet, tak nemáme jinou možnost, než se tímto řídit," zdůvodnila své stanovisko ministryně.

Dodala, že těm, kdo by si sKartu nevyzvedli na úřadě, bude pozastavena výplata dávek.

Na téma sKaret tak nejspíš dojde na úterním jednání premiéra a Müllerové, kteří chtějí odpoledne na tiskové konferenci představit start důchodové reformy.

Müllerová nahradila na postu svého stranického kolegu Jaromíra Drábka, který rezignoval poté, co soud uvalil vazbu na jeho prvního náměstka Vladimíra Drábka kvůli podezření z korupce.

Témata:  sociální karta

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.