Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Konec daňových úniků? Pomůže zavedení centrálního úložiště dat

Konec daňových úniků? Pomůže zavedení centrálního úložiště dat

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

O zavedení úložiště účetních dat, které by vzniklo jako vedlejší produkt elektronické komunikace mezi plátci daně z přidané hodnoty, uvažuje ministerstvo financí. Chtělo by tak bojovat s daňovými úniky, řekl v úterý na zasedání poslaneckého rozpočtového výboru 1. náměstek ministra Ladislav Minčič.

"Kdyby (plátci DPH) komunikovali navzájem, tak s tím, jak někdo odklikne odeslání faktury svému partnerovi, tak kopie by mohla směřovat do centrálního úložiště," uvedl Minčič s odkazem na novelu zákona o DPH, která se právě projednává v rozpočtovém výboru. Ta by v případě parlamentního schválení a po podpisu prezidenta měla přinést povinnost podávat daňové přiznání elektronicky, výjimku by měly fyzické osoby s obratem do šesti milionů korun. "To, co dostává můj obchodní partner, by se mohla dozvědět i daňová správa bez toho, aby se vyplňovala hlášení," doplnil náměstek.Výhodou oproti registračním pokladnám by měly být nulové náklady pro obchodníky. "Jde nám o to, aby nedošlo ke zvýšení administrativní náročnosti, respektive dalších nákladů spojených s raportováním," ujišťuje Minčič s tím, že by nemohlo docházet k lokálním výměnám elektronických pamětí při kontrole úředníka jako u pokladen.Registrační pokladny se česká exekutiva snažila zavést od roku 1996 jako nástroj na omezení šedé ekonomiky. Později se povinnost jejich zavedení odložila na rok 2008, tehdejší ministr průmyslu a obchodu Martin Říman (ODS) povinnost nákupu pokladen zrušil.

Témata:  daně

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.