Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Bývalý zaměstnanec se chtěl pomstít úřadu v Ústí nad Labem

Pondělním hostem Interview ČT24 byl ředitel Úřadu Regionální rady regionu soudržnosti Severozápad Pavel Markvart. A hlavním tématem byla víkendová razie, která byla provedena v dotačním úřadu Ústí nad Labem.

Markvart je přesvědčen, že razie nemá souvislost s kauzou Davida Ratha, ale vyprovokoval k ní jejich bývalý úředník Leo Šteiner. Ten upozorňoval na možnou korupci na úřadu, ale byl záhy obviněn z trestného činu pomluvy. Markvart uvedl: „protože policie při razii nic nenašla, nevím, proč by žalobu stahoval.“

Úřad žádal zasahující policii, aby jim sdělila, z jakého důvodu zasahovala, avšak do dnešního jim nebyla oficiální příčina objasněna. Příkaz k domovní prohlídce však byl sepsán kvůli některým projektům. Při razii však policii nejvíce zajímaly projekty, které buď nebyly schváleny, nebo dosud nebyly proplaceny.

Prohlídka byla provedena během pátku a soboty a trvala téměř 24 hodin. Markvart byl po celou dobu přítomen na úřadě. Dle Markvarta policejní prohlídka nezapůsobila dobře na audit Evropské komise, který byl naplánovaný již po dlouhou dobu.

Témata:  ekonomika

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.