Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Skanska čelí žalobě o 100 milionů! Neplní smlouvy

Skanska čelí žalobě o 100 milionů! Neplní smlouvy

Foto: Pixmac

Stavební společnost Skanska čelí arbitrážnímu řízení kvůli výstavbě hotelu Patriot ve slovenské Skalici, majitel hotelu, firma Hotel Skalica, po ní požaduje za nedodržení smluv 3,727 milionu eur (93 milionů korun). Píše o tom pondělní vydání týdeníku Týden.

K Mezinárodnímu rozhodčímu soudu při Mezinárodní obchodní komoře v Paříži přitom celá záležitost doputovala po několikaletém bezvýsledném dohadování mezi oběma subjekty. "V rámci rozhodčího řízení jsme nyní ve stadiu procesního konání. Obě strany si odsouhlasily seznam sporných otázek," řekl Týdnu právník Hotelu Skalica Daniel Krátký.

Skanska nechce záležitost komentovat. "Vzhledem k probíhajícímu arbitrážnímu řízení se k této věci nebudeme vyjadřovat," odpověděla na dotazy Týdne mluvčí společnosti Lucie Nováková.

Témata:  arbitráž

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.